Deze nieuwe loodaccu van Yuasa is speciaal ontworpen voor een Harley-Davidson Flstc Heritage Softail Cl uit de jaren 2012 tot en met 2018 en vervangt het originele exemplaar. De batterij is direct bruikbaar, want hij is al bij de fabriek opgeladen en gevuld met zuur onder gecontroleerde omstandigheden, dus je hoeft niets zelf te doen voordat je ‘m monteert. Het is een SLA-batterij: dat staat voor Sealed Lead Acid, een afgesloten systeem zonder onderhoud. Je hoeft dus geen water bij te vullen en er loopt niets lekkend rond.
De accu gebruikt AGM-technologie, wat betekent dat het zuur wordt vastgehouden in glasvezelmatten in plaats van vrij te bewegen in de batterij. Daardoor kun je de batterij ook schuin of op z’n kop monteren zonder dat er iets lekt of dat de prestaties achteruitgaan. De pluspool zit aan de rechterkant, wat belangrijk is als je de originele aansluiting wilt behouden. Met een capaciteit van 18,9Ah en een startstroom van 310A levert hij voldoende kracht om je motor probleemloos te starten, ook bij koud weer.
De constructie is robuust: de batterij is bestand tegen trillingen en corrosie, wat ideaal is voor een motor die vaak op oneffen wegen rijdt. Yuasa gebruikt zuiver lood en koperen polen voor betere geleiding, wat zorgt voor een langere levensduur. Volgens de fabrikant gaat deze batterij tot wel vier keer langer mee dan veel gangbare alternatieven. Hij is ook resistent tegen onderlading, dankzij een additief in de batterij dat schade door langdurig niet gebruiken beperkt. Toch is het slim om de batterij minimaal één keer per maand op te laden als je ‘m niet gebruikt, anders loop je risico op verminderde capaciteit of zelfs onherstelbare schade.