De radicale nieuwe Revo-DHC is een downhill racepedaal dat alle controlevoordelen van een plat pedaal biedt, met de veiligheid en efficiëntie van een klikpedaal. Dit pedaal zal een echte disruptor zijn en krijgt nu al lovende recensies van de media die vroege testexemplaren hebben ontvangen.Met een extra grote body en volledig verstelbare pinhoogte biedt de Revo-DHC ongeëvenaarde niveaus van ondersteuning, feedback en controle.De gepatenteerde Renthal binding heeft een eenvoudig in te klikken geometrie, een breed scala aan veerspanningsinstellingen en is volledig SPD-compatibel.Dit pedaal is onconventioneel en compromisloos, maar om de juiste redenen.Extra grote body:- Delend dezelfde silhouet als onze beproefde Revo-F, biedt de Revo-DHC dezelfde ondersteuning, feedback en controle als een plat pedaal, terwijl het extra veiligheid en trapefficiëntie van een klikpedaal heeft. De verstelbare pinhoogte, van 1.5 mm tot 5.5 mm, in stappen van 1 mm, zorgt voor de breedste schoencompatibiliteit.Gepatenteerde binding:- De door Renthal ontwikkelde binding maakt gebruik van een eenvoudig in te klikken geometrie. Dit zorgt ervoor dat de achterste kaak naar beneden beweegt en weg van de schoenplaat, bij het instappen. Het effect is een vermindering van de kracht die nodig is om de schoenplaat in te klikken, bij een bepaalde veerspanning. De bindingen hebben een onafhankelijke instelling, met een breed scala aan veerspanning, om aan elke rijdersvoorkeur te voldoen. Renthal bindingen zijn volledig SPD-compatibel.As-systeem:- Het patent aangevraagde as-systeem, aanwezig in de Revo-DHC, maakt volledige service aan huis mogelijk, met standaard gereedschap dat in ieders gereedschapskist te vinden is. Alles wat nodig is, is een 6 mm en 8 mm inbussleutel, een standaard 8 mm dopsleutel, een momentsleutel en een hamer. Het unieke systeem gebruikt de as om zowel de bus te verwijderen als opnieuw te installeren. De lagers worden ook op hun plaats geperst, met behulp van de pedaal-internals.Duurzame internals:- Binnenzijde draait de Revo-DHC op een extra brede Igus bus, afgedicht met een full-contact wisserring. Buitenzijde zijn er drie cartridge lagers. Twee kleinere lagers en een groter lager op de buitenste positie, afgedicht met een O-ring op de eindkap. De duurzaamheid van de lagers wordt verder vergroot door de as over de volledige lengte. Door het lager aan de buitenrand van het pedaal te monteren, krijgen ze de beste ondersteuning om ze te beschermen tegen schade bij een steenslag.Gesmeed CNC:- Het hoofdlichaam van de Revo-DHC is gemaakt van gesmeed 6061 aluminium. Het pedaal wordt vervolgens volledig CNC-gefreesd om zoveel mogelijk materiaal te verwijderen. Om de prestaties bij steenslag te verbeteren, is de voorkant van het pedaal glad gehouden, zonder uitsparingen. Dit zorgt ervoor dat het pedaal over rotsen glijdt, in plaats van eraan te haken.Kenmerken:- Gepatenteerde Renthal binding, met eenvoudig in te klikken geometrie- Super breed scala aan spanningsinstellingen, voor alle voorkeuren en toepassingen- Triple cartridge lagers, aan de buitenzijde gemonteerd voor duurzaamheid bij grondcontact- Binnenzijde Igus bus, met patent aangevraagd Renthal as-systeem voor eenvoudig onderhoud- O-ring afgedichte eindkap en full contact wisserring, binnenzijde- SPD schoenplaat compatibel (geleverd met Renthal schoenplaat)Specificaties:- Revolutionaire extra brede 104x111 mm 6061 body, met CNC gefreesde afwerking- Verstelbare pinhoogte voor schoencompatibiliteit - 1.5 mm tot 5.5 mm, in stappen van 1 mm- 55 mm afstand van crank tot binding (hetzelfde als de Revo-TRC)- Met standaard pinconfiguratie, 622 g