Dt Swiss R 470 700 23 Db Vi Disc Tubeless Racefietsvelg Zilver 700C 28H

De duizendpoot onder de racefietsvelgen: licht, breed en met een ideale prijs-kwaliteitverhouding. De R 470 werkt perfect met brede banden en zal dankzij zijn betrouwbaarheid zorgen voor vele onvergetelijke ritten op de weg.Kenmerken:Reminterface:- Het voordeel van het Center Lock-systeem is dat de bevestiging van de schijfrem met één enkele borgring gebeurt, wat de montage vergemakkelijkt. Een voordeel van het IS-systeem (6-bouts) is daarentegen dat er bij een noodzakelijke reparatie onderweg geen speciaal gereedschap nodig is voor de demontage.Sleeve joint:- Sleeve joint verwijst naar een methode die wordt gebruikt bij het maken van velgen. Hierbij worden de twee velguiteinden via een gegoten aluminium deel samengeperst. Dit geeft deze velgen een hoge mate van stabiliteit.Hooked / Crotchet tubeless TC:- Hooked of crotchet verwijst naar de vorm van de velgflens. Bij deze variant heeft de velgflens een zogenaamde haak. Deze ondersteunt de fixatie van de bandhiel en zorgt voor een veilige werking, ook bij gebruik onder hoge druk (>5 bar bandenspanning). Tubeless verwijst naar de mogelijkheid om de velg zonder binnenband te gebruiken, maar een opstelling met binnenband is ook mogelijk.Diameter velg:- De 700c (622 mm / 29 inch) is de meest voorkomende wielmaat voor racefietsen. De 650b (584 mm / 27.5 inch) wielmaat wordt gebruikt in specifieke gebieden. Elke wielmaat biedt unieke voordelen voor verschillende soorten fietsen.Binnenbreedte velg:- DT Swiss biedt MTB-velgen aan met binnenbreedtes van 20 - 76 mm. De juiste combinatie van bandbreedte en velgbreedte leidt tot een ideale bandondersteuning. Een betere bandondersteuning vermindert het risico op boeren en maakt het dus mogelijk om de bandenspanning te verlagen. Aan de andere kant verhogen bredere velgen en bredere banden ook het gewicht van de wielen.Velghoogte:- Bij het fietsen heeft de velghoogte een aanzienlijke invloed op de aerodynamica, de wendbaarheid en het gewicht van het wiel. Het algemene principe is: hoe hoger het profiel van de velg, hoe groter het aerodynamische voordeel, hoe lager het profiel van de velg, hoe beter de respons en hoe beter de handling in bochten en bij snelheidswisselingen.Systeemgewicht:- Het systeemgewicht is samengesteld uit het gewicht van de rijder en zijn uitrusting, plus de fiets met bagage.Specificaties:- Nettogewicht: 450 g- Aanbevolen maximaal systeemgewicht: 120 kg- ASTM classificatie: 2- Materiaal: Aluminium- Velgverbinding: Sleeve joint- Bandinterface: Hooked / Crotchet tubeless TC- Reminterface: Schijfrem- Velgdiameter: 29 / 700C- Referentiediameter ERD: 596 mm- Binnenbreedte: 20 mm- Buitenbreedte: 24 mm- Velghoogte: 23 mm- Aantal gaten: 28- Spaakgatvelg: Niet-eyelet- Ventielgat: Presta