Als een van de meest succesvolle Sovjet-straaljagerontwerpen van na de oorlog, werd de MiG 17 begeerd door andere Warschaupact-landen, die hun eigen defensieve capaciteiten in het luchtruim wilden verbeteren.
Polen kreeg in 1955 een vergunning om het vliegtuig te bouwen en in de komende vijf jaar werden ongeveer 477 vliegtuigen gebouwd voor zowel gebruik door de Poolse luchtmacht als voor export.
De in Polen gebouwde MiG-17's stonden bekend als de Lim-5, wat vrij vertaald kan worden als 'Licence built plane No.5'. In de handen van een ervaren piloot kunnen deze vliegtuigen nog steeds een lastige tegenstander zijn voor hun westerse tegenhangers.